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Ingeniería

Taq i-Kisra. ANTIFUNICULARES CATORCE SIGLOS ANTES DE GAUDÍ

Antifuniculares para construir el arco de Taq i-Kisra.

Un artículo de Enrique Hernández Montes y Javier Luque.

En estructuras hay una famosa frase en latín que reza “ut pendet continuum flexile, sic stabit contiguum rigidum inversum” y que se traduce “como cuelga un cable flexible, así invertido, se encuentran las piezas contiguas de un arco”, escrita a finales del siglo XVII por Robert Hooke tras haber colaborado con Christopher Wren en la realización de la cúpula de la catedral londinense de San Pablo.

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Robert Hooke, ingeniero; de Rita Greer (2009)

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IZADO DE CARGAS, ESTÁNDAR OPERACIONAL

¿Qué riesgos se asocian al izado de cargas?
Izado de cargas pesadas y voluminosas

Izado de cargas pesadas y voluminosas

El izado de cargas y su manejo cuando tienen dimensiones/pesos considerables empleando equipos de trabajo para la elevación, como grúas autropulsadas, camiones “pluma” y otros equipos de elevación, son tareas habituales en las industrias y operaciones mineras. Estas tareas tienen una potencialidad alta de causar accidentes (de hecho, los producen) y requieren una gestión específica para garantizar la seguridad de los trabajadores e instalaciones. Es lo que se denominan protocolos de altas consecuencias.

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LIDAR, UN PASO MÁS EN LAS TECNOLOGÍAS DE DETECCIÓN

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Lidiando con los LIDAR.

En publicaciones anteriores hemos hablado sobre los coches autónomos y algunas de las tecnologías que los rodean. Hemos hablado sobre cómo los coches pueden comunicarse entre ellos o con infraestructuras tales como semáforos, cruces,… También se ha mencionado que para que el coche autónomo sea una realidad, necesita conocer su entorno. Precisamente a este tema dedicaremos esta entrada del blog. Así pues, en esta entrada se hablará de los sensores utilizados por los coches para obtener imágenes tridimensionales. A partir de esta imagen podremos conocer en qué situación se encuentra el coche y qué situaciones pueden propiciarse a su alrededor.

LIDAR

Escáner Láser 3D

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La teoría de colas y sus campos de aplicación

Un problema de comunicaciones que dio pie a una rama de la estadística.

Con el despliegue masivo de las líneas de telefonía se comenzó a plantear el problema de diseñar instalaciones de una forma mucho más eficiente que hasta el momento. Esto afectaba principalmente a la hora de  decidir cómo de potentes habrían de ser los dispositivos a instalar en una determinada zona ya que usar elementos demasiado potentes causaría demasiado gasto mientras que quedarse cortos causaría cortes o falta de disponibilidad en la red.

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COMUNICACIÓN DE VEHÍCULO A ELEMENTOS EXTERNOS

En ocasiones oigo coches…

En una entrada anterior del blog (ver aquí) se habló sobre los coches autónomos. En ella se explicaba qué era un coche autónomo y cuáles son los principales retos que deben superarse para que los coches autónomos pudiesen ser una realidad. Entre los múltiples retos existentes destacan las comunicaciones.

Decíamos que los coches autónomos poseían la capacidad de comunicarse con otros elementos de su entorno (otros vehículos, semáforos, cruces, teléfonos móviles,…). En esta nueva entrada veremos la solución que se ha dado a este problema y los beneficios que nos aportan estas comunicaciones.

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TURBULENCIAS, ¿POR QUÉ LAS NECESITAMOS?

Cuando me vea con Dios le preguntaré dos cosas: el porqué de la relatividad y de la existencia de las turbulencias. Seguro que me sabrá contestar a la primera.” [W. Heisenberg].

Esta frase de Heisenberg encierra un problema de muy difícil solución que legiones de físicos, matemáticos e ingenieros llevan siglos tratando de resolver. Incluso se han abierto concursos bien remunerados para seducir a las mentes más brillantes instándoles a arremangarse y trabajar en la resolución de lo que se ha dado en conocer como uno de los problemas del milenio.

flujo turbulento

Análisis de turbulencias. Simulación de flujo turbulento. Wikicommons. CC BY-SA 4.0

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INGENIEROS RECIÉN TITULADOS, ¿QUÉ HACER?

La actualidad de los ingenieros recién titulados en el mundo de la construcción

Antes que nada, me gustaría realizar una breve presentación de mi profesión, simplemente, para ilustrar que el artículo va a tener cierta coherencia viniendo de alguien que acaba de iniciarse en el mundo de la construcción.

Ingenieros en búsqueda de trabajo

El estado actual del mercado laboral para los ingenieros recién titulados

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SEGURIDAD AL TRABAJAR EN UN ESPACIO CONFINADO

Un espacio confinado es cualquier recinto con aberturas limitadas de entrada y salida y ventilación natural desfavorable, en el que pueden acumularse contaminantes tóxicos o inflamables o tener una atmósfera deficiente en oxígeno y que no está concebido para una ocupación continuada por parte de trabajadores.

Tanques, pozos, canalizaciones, espesadores de pulpa, fosos…, son algunos de los entornos clasificados como espacios confinados que nos podemos encontrar en la mayoría de las industrias conocidas como “de alto riesgo”.

espacio confinado

Trabajador en espacio confinado

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DJANBAN. MIDIENDO RENDIMIENTO DEL KANBAN

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En esta entrada vamos a analizar una herramienta de software libre que permite evaluar el rendimiento de un equipo de desarrollo que haga uso de las metodologías ágiles de software.

Djanban - Kanban

Un proyecto necesitaba un logo y Mark Maker es una herramienta sencilla para hacerlo.

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