ANTONIO SEGURA VALVERDE

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MOTOR TURBOFÁN O MOTOR TURBOEJE

MOTOR TURBOFÁN O MOTOR TURBOEJE

En esta entrada hablaremos de los dos tipos de motores más utilizados para propulsar a los aviones comerciales. En el mundo de la aviación una de las relaciones más importantes en cuanto a la elección de planta propulsora es la relación empuje/peso. Durante los comienzos de la aviación se utilizó el motor alternativo acoplado a una hélice pero, conforme fueron aumentando las dimensiones de los aviones y, con ello, su peso, se necesitaban mayor potencia para lograr la fuerza necesaria para sustentar el avión.

 

Pratt & Whitney R-4360-20

Fig.1  Pratt & Whitney R-4360-20

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DRON: EL AVION NO TRIPULADO

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El avión no tripulado

Un DRON o UAV no es más que un avión no tripulado, capaz de realizar un vuelo autónomamente enlazado a una base en tierra mediante conexión satélite (uso militar) o por radiofrecuencia (uso comercial). Como con cualquier adelanto tecnológico, sobre todo en el ámbito de la aeronáutica, su desarrollo se debió principalmente a la necesidad militar de realizar ataques aéreos puntuales sin necesidad de poner en riesgo la vida de ningún piloto. No nos debe extrañar, en el ámbito militar es donde más dinero se invierte, luego más proyectos de investigación tecnológica se pueden realizar.

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